- ЛАХТА® штукатурная гидроизоляция
Гидроизоляционный состав, когда требуется дополнительное выравнивание.
- ЛАХТА® шовная гидроизоляция
Материал для гидроизоляции швов, стыков.
- ЛАХТА® ремонтный состав РС
Материал для локального ремонта дефектов поверхностей
- ЛАХТА® ремонтный состав тонкослойный
Состав для тонкослойного восcтановления поверхностей
- ЛАХТА® ремонтный состав базовый
Раствор для локального восстановления поверхности
- ЛАХТА® быстрый ремонт
Материал для восстановления поверхностей
- МАКСБОНД (MAXBOND)
Однокомпонентная грунтовка
- Максрест (maxrest)
Состав для ремонта бетонных, каменных конструкций и сопряжений конструкций.
- Maxdinamit Cement
Материал для разрушения ж/б конструкций и горных массивов
- МАКСБЕТОН (Maxbeton)
Состав для крепления элементов конструкций
- ВАТМАТ (WATMAT)
Строительный раствор для крепления и заделки люков
- МАКСРОУД ЭКСПРЕСС (MAXROAD EXPRESS)
Материал для ремонта покрытий в малых и больших объемах
- Maxroad
Состав для экстренного ремонта бетонных пешеходных зон
- Maxpatch
Материал для восстановления бетонного дорожного покрытия
- МАКСГРАУТ ХР
Литой строительный раствор, обладающий высокой текучестью, предназначен для заполнения больших объёмов
- МАКСРАЙТ 500
Быстросхватывающийся однокомпонентный ремонтный раствор, содержащий ингибиторы коррозии
- МАКСМОРТЕР Ф
Модифицированный цемент для приготовления быстросхватывающегося универсального строительного раствора
- МАКСРЕСТ ПАССИВ
Антикоррозионная защита арматурных стержней, а также чугунных или стальных поверхностей
- МАКСРАЙТ ПАССИВ
Ингибитор коррозии для обработки арматурных стержней
МАКСРОУД ЭКСПРЕСС (MAXROAD EXPRESS)
Быстросхватывающийся материал на цементной основе для срочного ремонта бетонных дорожных покрытий в малых или больших объемах.
Упаковка: Ведра по 25 кг.
- Быстрый ремонт бетонных дорожных покрытий, которые подвергаются интенсивным нагрузкам и не допускают длительного простоя на время ремонта, таких как:
- взлетно-посадочная полоса аэропорта, поврежденная либо чрезмерным износом, либо взрывом,
- настил моста,
- пандусы, подходы к промышленным зданиям и т. д.
- Использование в качестве чистого материала для заплат небольшого размера.
- Использование в качестве связующего вещества при добавлении песка и гравия в количестве до 50% массы для ремонта до 2 куб. м.
- Очень быстрое схватывание
- Выдерживает большие нагрузки
- Хорошее сцепление (прилипание)
- Можно применять к сухим поверхностям
- Поверхность можно вводить в эксплуатацию в течение одного часа после ремонта при 30 ?C
- Стойкий к перепадам температур
- Не содержит хлоридов, солей
- Легкий в применении
- Однокомпонентный
Значения приведены для беспримесного раствора.
Количество воды затворения, % |
15,0±0,5 |
Плотность порошка, кг/м3 |
1,220±50 |
Плотность застывшего материала, кг/м3 |
2,040±50 |
Время до схватывания, мин. |
50 |
Выравнивание свежего раствора |
Хорошее |
Выравнивание после 30 мин. застывания |
С трудом |
Время схватывания: |
|
Предел прочности при сжатии, кг/см2: |
101 |
Предел прочности на изгиб, кг/см2: |
22 |
Содержание хлоридов (Cl), % |
Нет |
Испытания проводились при 18°С и смешивании с водой в пропорции 13,5%.
Ограничения:
- нельзя использовать для ремонта асфальтовых дорожных покрытий.
К этому товару мы рекомендуем: